今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機上起火冒煙事件多發(fā)。
近日，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
什么是3C標(biāo)識？對于攜帶充電寶上飛機還有哪些規(guī)定？
3C標(biāo)識長啥樣？
如何判斷真?zhèn)危?/strong>
3C認證（China Compulsory Certification，中國強制性產(chǎn)品認證）是我國為保護消費者人身安全、國家安全及環(huán)境，依法實施的強制性市場準(zhǔn)入制度。
根據(jù)國家規(guī)定，正規(guī)上市的充電寶必須取得3C強制認證。
從3C認證標(biāo)志的正面對光觀察它，標(biāo)志為白色底板，黑色圖案。用目光對準(zhǔn)標(biāo)志畫面觀察，透過3C認證標(biāo)志菱形看，標(biāo)志畫面有深遠的立體感覺，有真實感。如果沒有立體效果，那么可以判斷是仿冒的標(biāo)識。
充電寶登機
還需符合容量規(guī)定
需要注意的是，可以登機的充電寶不僅要帶有3C標(biāo)識，而且要符合容量規(guī)定。
根據(jù)《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規(guī)定的公告》：
充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。
充電寶額定能量不超過100Wh，無需航空公司批準(zhǔn)；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。
嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶，嚴禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計算得出額定能量的充電寶。
需要注意的是，不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。
15秒飆到400℃！
充電寶自燃有多危險？
充電寶一旦起火究竟有多可怕？此前，浙江杭州市蕭山區(qū)消防救援大隊做了一場關(guān)于充電寶起火的實驗。
充電寶起火的根本原因在于其內(nèi)部鋰電池發(fā)生熱失控等問題。“常見的充電寶起火原因是內(nèi)部線路故障導(dǎo)致短路，從而引發(fā)火災(zāi)。”消防員表示。
實驗中，消防員用工具將一個充電寶的正負極短接，模擬短路情況。約15秒后，充電寶開始大量冒煙，溫度迅速飆升至400℃以上?！叭绻車屑垙?、衣物等可燃物，就可能引發(fā)火災(zāi)?！毕绬T強調(diào)。
需要提醒的是，短路情況下，充電寶會持續(xù)升溫，常見的滅火器沒有太大效果，無法使充電寶降溫，容易造成復(fù)燃。因此，充電寶起火的最佳滅火方式還是用水。
選購充電寶時應(yīng)認準(zhǔn)3C標(biāo)識
登機時攜帶的充電寶
必須符合相關(guān)規(guī)定
來源:央視新聞客戶端
編輯:趙越 王潔鈺
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:管延會
